当施工负责人办理白天配套作业施工注销后，其工程车一次出乘检车作业表、施工作业工程车检查表交暂存（）

当使用( )所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。 在进行工程车正线施工[白天]配套作业时,只要施工点下发,无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等],就可以直接开始施工。( ) 车站施工结束后,由施工负责人负责作业现场工完场清,后至车控室办理注销手续,经( )同意后,施工负责人方可离开。 施工登记和注销作业应由施工负责人办理。 工程车正线施工[白天]配套作业完成后，如遇紧急情况，需要使用内燃机另作他用，则由负责申请调车作业，DCC设备值班员通知维护部[线路]安排工程车司机配合（） 人、工程车在同一区域作业时，由施工负责人统一负责，动车时，由司机向施工负责人下达指令，施工负责人按正确的指令执行。（） 人、工程车在同一区域作业时，由施工负责人统一负责，动车时，由司机向施工负责人下达指令，施工负责人按正确的指令执行（） 封锁区间工程车运行由施工负责人负责指挥（） 由施工负责人负责封锁区域内工程车的施工组织（） 工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至 COSC 办理施工登记,填写工程车一次出乘检车作业表,施工作业工程车检查表。( ) 施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时，施工负责人必须在场（） 新线建设期间，外单位使用自有工程车进行工程车运输施工时，施工负责人需确保装载牢固、不超限，出车前由车调室对工程车货物装载加固情况进行复核，运输作业中，每一次装卸后需由司机确认货物装载情况（） 作业结束后，施工负责人负责线路出清，在确认后，按规定办理注销施工登记手续（） 工务分公司负责自管工程车正线施工前[白天]的配套准备工作。( ) 工务分公司使用自管的工程车施工作业前应根据已批复的车场施工计划,施工负责人提前( )至 DCC办理施工登记。 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车（） 新线建设期，外单位使用自有工程车进行工程车运输施工时，施工负责人需确保装载牢固、不超限。出车前由车调室对工程车货物装载加固情况进行复核。运输作业中，每一次装卸后需由司机重新确认货物装载情况（） 多人登乘工程车时，若需登乘不同工程车，由施工负责人将登乘人员做好分组并指定_。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机，并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间，登乘人数，下车地点、下车时间，下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要，施工负责人应根据列车运行方向变换登乘，确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室 多人登乘工程车时，若需登乘不同工程车，由施工负责人将登乘人员做好分组并指定。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机，并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间，登乘人数，下车地点、下车时间，下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要，施工负责人应根据列车运行方向变换登乘，确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室（） 车辆分公司管辖的工程车,由( )负责根据施工方要求,提供车况良好的工程车,配合施工单位完成正线施工前白天的配套准备工作。