当交通等级为特重或极重时，填方路基下路床范围是（）

极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用（ ）。 当填方路基横坡度大于（）时，必须挖土质台阶。 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（） 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜采用的水泥是（） 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用的水泥是（） 填方路基结构0~30cm范围称为（　　）。 填方路基称为（）。 填方路基包括(　　)。 水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值，特重交通荷载等级时不得低于MPa（） 填方路基碾压时，不正确的是（） 路床以下深度0、30cm的填方路基土方压实度检查频率和点数为（ ）每层一组。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窖生产的（ ）。 当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用（ ）。 城市快速路、主干路挖、填方路基压实度不得低于（）。 21极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的()。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应（）的要求 当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用（ ）。 填方路基包括(  )。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应（  ）的要求。 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的天然砂质量不应低于（）级。