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弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布。()
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弃船信号发出后,机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏,则以口令宣布。()
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当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。()
当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知()
驾驶台可以()方式通知机舱人员.
船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机,______是对报警的错误认识或处理: 弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况,驾驶台连续向机舱发出信号,通知机舱人员迅速撤离|必要时,船钟、铜锣、口哨等均可用于报警|机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号|警报时,值班人员应先消除灯光信号、再消声,确认警报、排除故障
船长在决定弃船后,应()。Ⅰ.亲自发出弃船警报信号,并向外发出遇难求救信号;Ⅱ.任弃船行动总指挥;Ⅲ.督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作;Ⅳ.督促、检查有关人员按应急部署表上规定,携带指定物品登乘艇筏。
在弃船行动中,下列哪些提法正确?①人员撤离的顺序应是先旅客,后船员:②弃船登艇前,船长应先通知坚守值班岗位的人员撒离岗位船:③船长应最后离:④弃船后,船长仍对全体人员负有指挥责任()
在弃船的最后,船长应通知坚守岗位的_____撤离,在确信全船无任何人员后方可离船登艇。①无线电员;②机舱值班人员;③轮机长
如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令,则表示()
如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令,则表示_______。。
如果驾驶台向机舱连续要两次完车车令,则表示()
弃船时,机舱若接到()信号,应()撤离机舱登艇。
对两次发出肯定式询证函后仍未得到回复的某笔应收账款,审计人员应当()。
对两次发出肯定式询证函后仍未得到回复的某笔应收账款,审计人员应当:
对两次发出肯定式询证函后仍未得到回复的某笔应收账款,审计人员应当()
对两次发出肯定式询证函后仍未得到回复的某笔应收账款,审计人员应当()。
弃船信号发出后,指定人员携带入艇的物品有_____。
当机舱接到完车指令后,当班人员操作错误的是()
弃船信号发出后,首先离开难船_____。
12 .对两次发出肯定式询证函后仍未得到回复的某笔应收账款,审计人员应当:
船舶失火后,火势发展迅猛难以扑灭,船长则应及时发出弃船的命令。()
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