()变速器验收时不得有自行脱档、跳档和乱档现象，但变速杆可有抖动现象。

造成手动变速器乱档的原因有( )。 变速器乱档的原因是故障（） 造成变速器跳档的原因有（）。 当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时，易产生跳档现象。 《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：变速箱不应有跳档和自动脱档现象，但可以偶尔乱档（） 自动档汽车起步时，应将变速器操纵杆放在（）档。 变速器互锁装置失效会导致乱档故障（） 下列因素造成变速器乱档原因的是（） 出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便，自锁、互锁、倒档锁装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。（） 出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便，自锁、互锁、倒档锁装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象（） 变速器验收时，各档噪声一般均不得高于（）dB。 具有防止手动变速器自动脱档或挂档作用的部件是 变速器乱档的原因，主要是离合器损坏。 变速器乱档的原因，主要是离合器损坏（） 变速器跳档的主要原因是（） 试分析变速器跳档的主要原因 下列对于手动变速器乱档的故障现象叙述不正确的是（）。 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将引起变速器跳挡 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器跳挡。（） 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。