CRH380B动车组过渡车钩采用过渡车钩

CRH2A统型动车组过渡车钩重约（） CRH380B动车组端部车钩采用_车钩；前端开闭机构采用_开闭机构 CRH380B动车组车钩类型有（） 机车救援CRH380BL动车组时（采用CRH380BL过渡车钩），限速（） CRH380B型动车组车钩类型有（） CRH2型动车组过渡车钩的安装及拆卸步骤（） CRH380B型动车组只有在回送和救援工况时才可使用过渡车钩牵引动车组，在列车正常运行时，不得使用（） CRH1A型动车组过渡车钩模块安装是否到位，需要确认过渡车钩钩舌处红线是否重合（） CRH380B动车组端部车钩采用全自动车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构（） CRH1A型动车组过渡车钩置于MC车车辆左侧区内（） CRH380B型动车组全自动车钩高度为（） CRH380B型动车组半永久车钩由组成（） CRH380B型动车组全自动车钩高度为（）。 CRH380B型动车组全自动车钩高度为（） CRH1A型动车组过渡车钩的放置在U8区（） 简述CRH380B型动车组全自动车钩部件组成。 动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰，CRH3型动车组重联限速km/h（） CRH380B型动车组前车钩开闭机构电源空开为（） CRH380B型动车组车钩高度必须检查一次（） CRH380A统型动车组配备的过渡车钩中柴田式车钩模块的质量为kg（）