单选题

GK型制动缸的空车位,是将的塞门开通()

A. 副风缸到降压风缸
B. 列车管到副风缸
C. 降压风缸到制动缸
D. 列车管到降压风缸

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GK型制动机紧急制动时,重车位制动缸压力最高不少于() 型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时,空车位制动缸压力应为() 型阀(有闸调器)空车位,制动缸活塞行程规定为() 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时,型制动缸压力为(160±10)kPa() 空车位制动缸压力试验时,保压1min时,制动缸压力下降不大于() GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等8个零部件组成() TWG-1A型自动调整装置空车位制动时,压力过低,原因是制动缸活塞行程过大() 当列车制动主管管减压为100KPa时,103型制动机空车位制动缸表压为() 铁路货车制动缸活塞行程(装有闸调器的单式闸瓦):203×254制动缸,空车位115~145mm,重车位mm() 铁路货车制动缸活塞行程(装有闸调器的单式闸瓦):305×254制动缸,空车位mm,重车位145~195mm() 货车运用限度规定,制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦254X254制动缸空车位、重车位mm() 货车运用限度规定,制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦305X254制动缸空车位、重车位mm() 铁路货车制动缸活塞行程(装有闸调器的单式闸瓦):356×254制动缸,空车位mm,重车位125~160mm() 货车运用限度规定,制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦203X254制动缸空车位、重车位mm() 货车运用限度规定,制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356X254制动缸空车位、重车位mm() 铁路货车制动部分的运用限度:305×254制动缸空车位为mm() 铁路货车制动部分的运用限度:254×254制动缸空车位为mm() 铁路货车制动部分的运用限度:356×254制动缸空车位为mm() 铁路货车制动部分的运用限度:203×254制动缸空车位为mm() 当列车管减压量为100kPa时,103型制动机空车位制动缸表压力为()
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