高速铁路防护栅栏内的“”应纳入“天窗”点内进行（）

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入天窗点内进行，特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行（） 在高速铁路防护栅栏内进行当地倒闸作业时，必须在进行（） 高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 通信作业人员，可在非天窗点内进入高速铁路两侧防护栅栏或翻越防护栅栏等提前进入作业区段准备作业（） 高速铁路维修作业，下列哪些维修项目须纳入天窗内进行（） 高速铁路需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到同意后方准进入（） 《高速安规》第3.1.3条高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括哪些 高速铁路需进入防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到防护人员同意后方准进入。 天窗点外，任何人员进入防护栅栏内（） 高速铁路防护栅栏设置如何规定 高速铁路电力天窗点内作业项目有哪些 《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第3.1.3条高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括哪些 高速铁路纳入天窗的维修等级分为（） 高速铁路天窗点内上道作业或设备检查、处理设备故障时，必须设好现场防护员（） 高速铁路需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到驻调度所（驻站）人员同意后方准进入（） 高速铁路可不纳入天窗的维修项目主要包括（） 高速铁路可纳入天窗的维修项目主要包括（） 高速铁路的昼间天窗内，不得进行设备修理作业（） 设备管理单位需在天窗点内进人防护栅栏内作业时，必须遵循“”的原则（） 高速铁路固定设备都必须在天窗时间内进行，天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内（）