路基（土、石方）工程涵盖测量桩号与高程、开挖路堑、（　　），修建防护工程等内容。

《疏浚工程土石方计量标准》规定，当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值大于3%时，应以( )的土石方量为准。 路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用（ ）开挖。 路基土石方计算与调配的任务是什么？土石方调配时如何进行校核？ 路基土石方数量包括（） 土石方开挖不宜采用（）。 土石方开挖应___进行。 坝基土石方开挖应（）。 整个路基识别完成后，如遇到桥涵隔断路基，部分桩号段不计算土石方时，软件如何处理（） 简述路基土石方计算的方法与调配原则 土石方开挖工程量一般以（）计量。 路基土石方工程完成后，应进行全线的竣工测量，包括中线测量、中平测量及横断面测量。() 路基土石方调配的原则有()。 路基土石方的体积数量（）。 路基土石方量通常采用（）计算。 路基土石方的体积数量（） 路基土石方的体积数量（） 关于土石方开挖的安全防护措施，下列说法正确的是（） 关于土石方开挖的安全防护措施，下列说法错误的是（） 港航工程计量标准中，当开工前测量计算确定的土石方量与设计给出的土石方量的差值≤（）时，应以设计的土石方量为准。 公路路基土石方计算中若相邻两桩号的间距为20m，横断面面积分别为200m²、250m²；则此段土石方体积为（）