车辆偏移量时，易使车体侵入建筑接近限界，碰撞沿线建筑物，还会使车钩间产生摩擦或引起车钩自动分离以及不能摘钩等现象（）

一切建筑物在任何情况下均不得侵入地铁的建筑限界地铁设备不得侵入设备限界任何车辆运行时均不得超出车辆限界。 一切建筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界（） 一切建筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界（） 一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界、设备限界，车辆无论空、重状态，均不得超出车辆限界（） 建筑物不得侵入的一种限界就做（） 限界建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通建筑限界（） 限界指为保证安全，规定车辆、设备及建筑物等不能超出（侵入）的轮廓线（） 在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧累计拨道量不得大于（） 铁路基本限界有（）和建筑物接近限界两种。 铁路基本限界有（）和建筑物接近限界两种 一切建筑物，在任何情况下，不得侵入建筑限界 在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于mm（） 一切建筑物、设备、在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界（） 铁路沿线一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入《铁路技术管理规程》规定的机车车辆限界（） 一切建筑物在任何情况下，均不得侵入建筑限界；一切设备在任何情况下，均不得侵入设备限界；各种车辆无论空、重状态，均不得超出车辆限界（） 一切建筑物在一般情况下，不得侵入地铁建筑限界（） 限界是指一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界，机车、车辆无论空、重状态，均不得超出机车、车辆限界；与机车、车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。（） 建筑接近限界示意图建筑接近限界包括直线建筑接近限界、隧道建筑接近限界和桥梁建筑接近限界 车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的内方，车体的两端偏向线路的外方，使车体的中心线与线路的中心线不能重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量（） 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界；一切设备在任何情况下，不得侵入地铁设备限界；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出限界（）