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铁路机车“自重”指什么
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铁路机车“自重”指什么
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为了提高机车的速度,必须减轻车体的自重()
《铁路机车运用管理规则》规定:短期备用指备用时间大于( )小时且不超过( )的机车。
《铁路机车统计规则》规定:长期备用机车:长期备用机车指由总公司批准备用( )天以上的机车
《铁路交通事故调查处理规则》附件1:“机车车辆溜入区间或站内”是指什么?
所谓机车车辆伤害,是指铁路机车车辆在运行过程中等造成铁路作业人员伤亡的事故()
铁路车辆的自重系数越小就越经济()
DF8型内燃机车的自重为()
HXD1B型电力机车的自重为()
SS4型机车(按双节计算)自重为()
铁路局机车运用管理确定什么等技术标准()
车辆的自重系数是指车辆自重与总重的比值。
铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力,机车包括电力机车、内燃机车和蒸汽机车()
附挂回送机车应挂于(),回送机车自重和长度计入列车编组
电力牵引机车为什么是高速铁路的最佳选择?
机车车辆伤害是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、等造成铁路作业人员伤亡的事故()
机车车辆伤害,指铁路机车车辆在运行过程中、轧、压、挤、等造成铁路作业人员伤亡的事故
什么是自重系数计算?
《铁路机车统计规则》规定:铁路机车统计实行( )制
铁路运行机车上必须安装的“三项殴备”是指( )。
铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指 ( )
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