制动器的摩擦衬垫有油污或磨损会引起分油机（）时间（）。

制动器衬垫的总厚度为（），磨损掉（）时就必须更换 制动器衬垫的总厚度为（），磨损掉（）时就必须更换 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之（） 块式制动器的闸带衬垫磨损到（）时，要进行更换。 制动器衬垫磨损不均匀的可能原因是以下哪条（） 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器异响。 制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦（），制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为（）mm。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为m（） 用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？ 离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 分油机盆的心轴弯曲超过（），将会引起分油机产生较大振动。 制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（ ）报废。 离合器从动盘摩擦片沾油污会引起（）。 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（ ）%，应报废。 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。