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内套筒冷却空气由冷却风机提供,风机排出的冷却空气分为两部分:一部分冷却()后排入大气;另一部分则冷却()后自身预热至200℃左右,经过内套筒冷却空气导管进入到下环管作为烧嘴的助燃空气。
主观题
内套筒冷却空气由冷却风机提供,风机排出的冷却空气分为两部分:一部分冷却()后排入大气;另一部分则冷却()后自身预热至200℃左右,经过内套筒冷却空气导管进入到下环管作为烧嘴的助燃空气。
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机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜风机提供(每台约1.0M3/S),冷却机械间后,经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。()
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冷却空气用来冷却(),然后从上拱桥中的冷却空气管排出,再进入下环管。在下环管的空气根据工艺要求作为二次风配给()个烧嘴。过剩的空气通过调节阀排放到大气。
冷却空气用来冷却(),然后从上拱桥中的冷却空气管排出,再进入下环管。在下环管的空气根据工艺要求作为二次风配给()个烧嘴。过剩的空气通过调节阀排放到大气
烧结矿层可以抽入的冷却空气预热,而自身被冷却。
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