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在液压系统中,突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高,形成液压冲击。为了消除液压冲击,应采用()
单选题
在液压系统中,突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高,形成液压冲击。为了消除液压冲击,应采用()
A. 平衡回路
B. 缓冲回路
C. 减压回路
D. 增压回路
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多路换向阀在一般液压系统中又称为分配阀或方向阀,它用来控制液压系统的()。
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场(厂)内机动车辆的液压系统中,如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,会造成液压系统损坏。因此,液压系统中必须设置()。
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