《中国铁路总公司技术管理规程》列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不小于()m处放置响墩防护。

《中国铁路总公司技术管理规程》局管内旅客列车经铁路局批准，可不隔离 《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车在车站办理客运业务时，须()。 《中国铁路总公司技术管理规程》闭塞设备分为()。 《中国铁路总公司技术管理规程》动车组应有识别的()。 《中国铁路总公司技术管理规程》＜普速＞闭塞设备分为（） 《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。 《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定 《中国铁路总公司技术管理规程》在铁路总公司明令修改以前，()都不得违反本规程的规定。 高铁列车简介及车内主要设备设施《中国铁路总公司技术管理规程》闭塞设备分为()。 根据《中国铁路总公司技术管理规程》，信号装置一般包括()。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）总则规定，为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路，根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程（） 《中国铁路总公司技术管理规程》动车组以外的旅客列车(包括路用列车)应安装列尾装置。 根据《中国铁路总公司技术管理规程》，时速160km/h的旅客列车，制动距离应为（）m 《中国铁路总公司技术管理规程》是国家铁路技术管理的()，各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合本规程的规定。 根据《中国铁路总公司技术管理规程》，视觉信号的基本颜色分为()种。 《中国铁路总公司技术管理规程》行车工作必须坚持()的原则。 《铁路技术管理规程》规定在双线区间，列车应按运行（） 单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认和制动主管贯通状态是否良好。《铁路技术管理规程》（普速）第258条 根据《中国铁路总公司技术管理规程》，列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，由总公司、铁路局、车站三级构成。 根据《中国铁路总公司技术管理规程》，列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，由总公司、铁路局、车站三级构成