极化作用使腐蚀电池两极的电位差（）

极化作用是指腐蚀电池有电流通过时引起的电极电位的现象（） 蓄电池在无负载状态下，两极间的电位差称为蓄电池的静止电动势Ej，Ej的大小与极板的数量和尺寸（）。 同一金属的不同部位存在电极电位差，是形成腐蚀电池的（） 腐蚀原电池的两极必须是（） 用差值替代法测量标准电池，可用（）电势电位差计和简易电位差计测量 使电荷运动的是电位而非电位差（） 使电荷运动的是电位而非电位差。 用电位差计能测电池内阻（） 对于微电池，金属表面氧去极化作用（），腐蚀越严重。 电位差计只能测量电池的电动势（） DZC-3型传感器用于实时采集对结构钢筋的电位差（接触电压）、参比电极对结构钢筋的电位差（极化电位）（） 在电化学腐蚀过程中，腐蚀电池的电位差比原来的电动势有显著降低的现象称为（）。 牺牲阳极输出电流是由阴、阳极极化电位差除以回路电阻计算（） 接触电位差和跨步电位差是由（）产生的。 接触电位差和跨步电位差是由（）产生的。 标准电池与电位差计连接使用有何要求？ 接触电位差和跨步电位差计算和的得数是（）。 极化作用实际上是环境的物理和化学因素对腐蚀电池的阻碍作用（） 电路两端的电位差称为（）。 两点间具有电位差,称为()