申请隔离开关断电时，必须确认车组处于降弓断电状态，并由申请人（有隔离开关证）监护隔离开关操作员作业，相临两股道断电作业可由一人监护，但不得跨股道监护（）

CR400BF型动车组通过打开紧急断电开关断开紧急断电环路或使用列车控制系统的安全功能也可以进行降弓操作（） 在接通、分断电路时，隔离开关与断路器配合，操作隔离开关必须执行（）的原则。 申请接触网断电时操作人需确认受电弓状态申请人无需确认。（） 重联机车风管连接时必须在停机（降弓断电）状态下进行（） 手动隔离开关断送电前先确认相应轨道列车已升弓、激活（） 对已停电检修或打开隔离开关断电的线路，下列描述正确的是（） 隔离开关不具备操作负荷电流的能力，切断电路时，必须（） 动车组发生受电弓不明原因降弓，司机应立即断电降弓并停车检查（） 隔离开关可用来通断电路 操作隔离开关前须确认开关处于无负荷状态，__ 现车探伤作业前要确认受电弓降下，接触网断电并已挂好接地线，探伤过程中要保证动车组始终处于断电状态（） 停电操作必须先断（），后断（），再断电源侧隔离开关。 停电操作必须先断（），后断（），再断电源侧隔离开关 动车组发生受电弓不明原因降弓或触发ADD降弓，司机应立即断电降弓并停车检查（） 进行绝缘测量检测前必须确认相关开关断开，动车组全列车断电（包括直流电）。检测完毕后，恢复配电柜各开关。 CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。 CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态（） 更换截齿时，切断电源，拉掉机组隔离开关，闭锁（）。 切断电源时，应先拉隔离开关，后停负荷。 切断电源时，应先拉隔离开关，后停负荷（）