双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？

航线飞机-单发飞机、双发飞机、三发飞机和四发飞机是按（）划分的。 根据CCAR121部规定，对于没有制定起飞最低标准的机场，对于双发飞机，起飞最低标准是能见度米；对于三发或者三发以上飞机，起飞最低标准是能见度米（） 只要发动机的可靠性足够高，双发飞机就可以实行双发飞机延程飞行运行（） 737-700/800飞机双发正常运转时，如果1发燃油泵全部关闭并且燃油交输活门在关闭位，那么以下说法正确的是（） 对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时，其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外还包括（） 签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时，如果是飞往未规定备降场的目的地机场时，至少储备燃油（） 最低油量包含飞机上的不可用燃油（） 《运行手册》中B737-800最后储备燃油值是（） 如果飞机在地面发生一发失效,对于双发飞机（） 对于没有制定起飞最低标准的机场，可以使用下列基本起飞最低标准：对于双发飞机，能见度（） 当飞机出现最低燃油状况时，飞行员正确的做法是（） 双发飞机一发失效后，飞机的性能变化情况说法最正确的是（） A320飞机的通气缓冲油箱内漏进了燃油，燃油系统将如何处理这些燃油？（） 凡已经制定并公布了机场运行起飞最低标准的机场按公布的标准执行。对于没有制定起飞最低标准的机场应使用基本的起飞最低标准：双发飞机能见度__米（） 单发飞机的起飞最低标准为（） 某飞机起飞重量为141000kg，机上已加装的燃油重量为63000kg，其中包含储备燃油14000kg和不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg，则该飞机的无燃油重量应为（）。 某飞机起飞重量为141000kg，机上已加装的燃油重量为63000kg，其中包含储备燃油14000kg和不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg，则该飞机的无燃油重量应为（） 运行中如何补充抗燃油？ FAA规定双发飞机单发时，起飞爬升第二阶段至少要达到―爬升梯度（） 国内定期载客运行的燃油量要求（）