判断题

天窗点外作业过程中,作业人员在接到下道通知时,要及时下道列队避车,为节省作业时间,没有必要拉设警戒绳()

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施工、维修及天窗点外上线作业过程中,现场防护员与驻站联络员一旦通信中断(含无人应答),现场防护员立即通知作业负责人,作业负责人立即命令所有作业人员下道(《行规》第144条)() 施工、维修及天窗点外上线作业过程中,防护通信一旦中断(含无人应答),现场防护员立即通知作业负责人,作业负责人立即命令所有作业人员() 根据电务作业特点,点外作业(含天窗点前、点后)时,所有作业人员必须执行“”() 现场作业中,要严格落实列车接近“三预告’制度,专职防护人员要督促作业人员及时下道,同时做好呼唤应答() 作业负责人接到下道避车通知,严禁冒险指挥人员__作业 “天窗”点外作业,邻线来车不下道避车;“天窗”点内作业,邻线来车不停止作业,属于红线违章() 天窗点外上线作业必须制定天窗点外上线作业计划() 天窗点外作业人员在作业开始前,作业人员未接到驻站联络员准许上道作业的通知前,不得进入内。现场作业负责人和现场防护员必须严格做好作业组织和现场监控() 天窗点外作业,现场防护员对邻线来车未通知下道避车,该行为属于什么级别的违章?() 现场防护员在接到列车接近信息后要及时向施工负责人通报,按照要求及时督促作业人员停止作业,下道 在站内、区间作业时,室内电务值班人员应随时与联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避() 接到列车向本区间开车信息后,要及时组织现场作业人员及机具下道避车() 天窗点外作业可以使用齿条式起道机() 线路作业和巡检人员,必须熟悉(),作业和巡检时应注意瞭望,及时下道避车。 驻站联络员作业中当接到现场防护员通知后,应及时通知现场作业负责人和作业人员下道避车,确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后(撤出限界以外),向现场防护员报告() 封锁作业过程中临时下道后上线作业可不再组织“手比、眼看、口呼” 封锁作业过程中临时下道后再次上道作业可不再组织“手比、眼看、口呼” 天窗点外必须制定天窗点外维修作业计划,天窗点外维修作业计划由,具体审批程序由铁路局规定() 施工、设备维修作业必须设驻站联络员和(),在防护作业中须认真履行职责,联系和掌握"天窗"时间列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车 作业负责人(车间干部、工班长)“五严禁”,即:无作业计划,严禁擅自安排人员点外上道作业;防护未设置到位,严禁擅自指挥组织人员上道作业;接到下道避车通知,严禁冒险指挥人员继续作业;防护中断失效,严禁臆测指挥人员继续作业;人员、机具未撤离,__
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