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混凝土拌合物在运输后出现离析,正确的处理方法是在进行二次搅拌后可继续浇筑()
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混凝土拌合物在运输后出现离析,正确的处理方法是在进行二次搅拌后可继续浇筑()
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混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,()是混凝土拌合时的重要控制参数
砼拌合物稠度测定时,提筒后如果锥体倒塌、部分崩裂或出现离析现象,则表示拌合物()不好。
混凝土拌合物出现( )情况,应按不合格料处理。
《地下工程防水技术规范》GB50108-2008中防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行。当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入或掺加进行搅拌,严禁直接加水
水泥混凝土拌合物砂率过小,砂浆数量不足,会使混凝土拌合物的粘聚性和保水性降低,易产生离析和流浆现象。()
混凝土拌合物运输的要求有哪些?
简述混凝土拌合物的取样方法,下列说法正确的是()
以下关于混凝土拌合物取样方法描述,正确的是()
防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水胶比的水泥浆或掺同品种的减水剂进行搅拌,严禁直接加水()
运输混凝土拌合物时,运输时间应比混凝土初凝时间()
在高强混凝土拌合物的运输和浇筑过程中,严禁往拌合物中
混凝土拌合物的坍落度表示的是混凝土拌合物的()
表示混凝土拌合物的施工操作难易程度和抵抗离析作用的性质称为()
防水混凝土拌合物运送时间不宜超过,运到浇筑地点后,应检查其和易性,若有离析现象或坍落度小于原坍落度的70%时,应进行人工二次拌合
混凝土拌合物运输时,应尽量缩短运输时间,减少()
下列调整混凝土拌合物和易性的方法正确的是( )。
简述新拌混凝土拌合物坍落度试验检测方法。
混凝土拌合物运输的基本要求是( )。
简述混凝土拌合物的取样方法。
黏聚性反映了混凝土拌合物的均匀性,黏聚性良好的拌合物易于施工操作,不会产生分层和离析的现象()
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