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大修是对结构进行,以解决日常、中修不能处理的严重病害,达到根治病害,恢复功能,延长使用年限的目的()
单选题
大修是对结构进行,以解决日常、中修不能处理的严重病害,达到根治病害,恢复功能,延长使用年限的目的()
A. 检查
B. 记录
C. 养护
D. 周期性修理
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对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物,应按工务段规定由指定人员进行定期检查,填写《桥隧病害观测记录簿》(工桥-3)。
线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为负()
线路设备修理采用与相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为主()
线路设备修理采用周期修与状态修行结合,线路设备大修以状态修为主,日常维修以周期修为主()
整体道床基底出现道床、上凸、混凝土裂缝、等严重病害不能保持轨距、、方向、高低时,应立即进行加固或改筑()
在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修()
重病主因是热能严重不足,处理上以什么为主()
线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以为主,日常维修以状态修为主()
对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物,应按规定由指定人员进行定期检查并做好记录,建立观测台账()
对发生危及行车安全的设备故障严重病害名义要点作业的,除按规定考核外,还要追究作业责任,并按处理()
运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,铁路局应每()年进行一次检定,桥梁出现严重病害,可能危及行车安全的,应及时进行检定
桥梁上部结构对桩基沉降非常敏感,()等,都会导致桥梁上部结构因附加力而出现严重病害,更严重时会发生桥梁垮塌等灾难性事故()
对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物,工务段指定人员进行定期检查,并作好记录,可不建立观测台帐()
根据当前机车生产、运用及检修水平,机车检修周期结构和大修公里规定为:检修周期结构:大修(新造)一中修-中修一大修()
当设备遭受及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时,应进行临时检查,及时掌握结构物状态()
在线路大修周期内,道床__,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。参考答案:严重板结或脏污()
检修工作必须坚持日常维修和设备大修相结合的原则,当多种修程重叠时,以__修程为主
结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过维修进行整治(个别病害需要通过大修进行整治)()
结构物或构件状态评定为C级者,其病害一般需要通过维修进行整治(个别病害需要通过大修进行整治)。
出租机车进行C6修或大修、C5修或轻大修、C4修或中修,按统计()
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