当进行ITC/CTC信号调试时，按调试负责人的指令，司机确认具备行车条件后凭和动车

正线调试作业前，列车司机按规定要求与调试负责人办理出勤手续，调试负责人签认（） 试车线调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭调试负责人的指令动车回库（） 调试负责人指令有误或提出调试要求超出计划时，司机无权拒绝动车，并说明原因。 调试作业前，司机必须确认检修人员已上车，相关命令、调试内容均核实清楚后，方可按照调试负责人的指令进行调试。 雨天调试作业时，严格按照正线雨天驾驶规定要求执行，调试动车指挥人指令与规定冲突时，司机按照调试负责人指令执行（） 试车线调试时，调试、试验负责人（施工负责人）负责施工请点，司机同意后，方可作业（） 调试司机：取得客车司机上岗证，在调试范围内严格按照调试负责人及行调指令驾驶电客车的司机（） 电客车在调试期间司机需服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出调试要求超出计划内容以外的作业时，司机也必须执行（） 电客车在调试期间司机需服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出调试要求超出计划内容以外的作业时，司机也必须执行。 遇等恶劣天气时，不得进行调试作业；调试过程中出现恶劣天气时，司机立即报告车辆段信号楼，由车辆段调度向调试负责人和司机发布暂停调试作业命令，待恶劣天气消除后，车辆段调度向调试负责人和司机发布恢复作业的命令（） 进入试车线开始调试前，司机与信号楼值班员联控,确认试车线,信号、道岔开通正确后，凭调试负责人指令动车 调试作业前，调试司机须与调试负责人共同确认并签字 调试负责人不在场（只有外方人员的情况）时，司机有权拒绝调试（） 动车指挥人负责在操作端司机室向调试司机转达调试负责人动车要求及调试指令，相关指令必须由动车指挥人在下达，严禁他人代为传达（） 进入试车线开始调试前，司机与信号楼值班员联控,确认试车线封锁，开通正确后，凭调试负责人指令动车（） 当ITC信号调试时，如需越过红灯或灭灯的信号机时，须得到行调授权后方可越过。调试司机要在《调试、试验作业任务书》上记录好允许越过信号机的编号、，让调试负责人 调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人,并要求其出示调试负责人合格证核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理。( ) 封锁列车的行车凭证是封锁命令及施工（调试）负责人指令，列车运行安全由施工（调试）负责人负责（） 电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习，做好调试准备（） 运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，可由调试负责人兼任，但须在调试车上向调试司机发布动车指令，按工作职责开展调试工作（）