锚段汇流排最后一个悬挂点导高值可以比正线高出mm（）

一个标准刚性接触网锚段,由段汇流排终端组成（） 一个标准刚性接触网锚段，由段中间段汇流排组成（） 单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为200mm，允许误差（） 单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为，允许误差±20mm（） 刚性接触悬挂接触线在锚段末端汇流排外余长为100～150mm，沿汇流排终端方向顺延。 刚性接触悬挂接触线在锚段末端汇流排外余长为100～150mm，沿汇流排终端方向顺延（） 刚性接触悬挂接触线在锚段末端汇流排外余长为150～200mm，沿汇流排终端方向顺延（） 为了将单个汇流排连接成一个整锚段，各段汇流排之间需要进行可靠连接，连接处称为（） 单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为100mm，允许误差±20mm（） 单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为200mm，允许误差±10mm（） 锚段关节两平行汇流排间距为300mm（） 锚段关节两平行汇流排间距为300mm（） 单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为，允许误差（） 汇流排终端到相邻悬挂点的距离为mm，允许误差mm（） 锚段关节两平行汇流排间距一般为300mm，指的是两支汇流排中心线的间距（） 福州地铁1号线刚性悬挂的锚段关节由平行布置的两汇流排组成，汇流排的重叠的区域长度为（） 为了实现实现刚性悬挂汇流排各锚段间的电气续接，我们通常采用汇流排电连接线夹（） 汇流排终端到相邻悬挂点的距离允许范围为mm（） 刚性悬挂中心锚结与汇流排的夹角是（） 绝缘锚段关节两个汇流排终端的距离为（）