单元万吨列车使用列尾中继器，中继器挂于列车机次65至70位间运行方向（）车辆车梯中部

苏州一号线列车网络中继器厂家为（） 中继器又叫（）器。 光中继器是使传输信号在中继器内以（）形式放大 "各单元车的中继器之间通过（ ）相连，共同构成列车TCMS通讯网络。 列尾主机（含中继器）、司机控制盒（）必须按规定进行检测 一、三号线中继器安装在列车车厢之间（） 什么是中继器?中继器从哪个层次上实现了不同网络的互联？简述中继器的功能和主要特点？ 每列电客车具有个中继器REP（） 再生中继器是使传输信号在中继器内以（）的形式传输。 在中继系统中，中继器处于( ) 中继器按所能连接的传输介质可以分为两端口介质中继器、两端口不同介质中继器和( )三类。 列尾作业员负责列尾中继器安装、摘除，以及站车之间取送和交接工作（） 使用中继器C.冲突域（） 全光中继器是使传输信号在中继器内以（）的形式放大 中继器对网络流量不能有效控制的原因是中继器（）。 数字中继器的（） 4号线MVB中继器安装于（） 中继器是信号再生器（） CR400AF型动车组中继器（REP）全列车有个（） 中继器的作用包括（）。