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汽油机次级点火波形的分析就是次级点火波形的测量()
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汽油机次级点火波形的分析就是次级点火波形的测量()
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为了观察各缸点火击穿电压的差值,用比较法分析某缸点火不良,常用波进行次级点火波形的分析()
次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。
汽油机用低压波形检测点火系技术状况,如闭合角过大则故障可能由()引起
汽油机与柴油机比较,汽油机有点火系,而柴油机没有点火系()
汽油机与柴油机比较,汽油机有点火系,而柴油机没有点火系()
用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。
汽油机次级点火电压单缸波的分析参数主要有、火花跳火持续时间、跳火电压、衰减振荡个数和实际闭合角
点火波形中火花线过分倾斜,说明次级回路电阻过大,应拆去高压线阻尼电阻。
点火波形中火花线过分倾斜,说明次级回路电阻过大,应拆去高压线阻尼电阻。
汽油机的点火方式是 ,柴油机的点火方式是
汽油机有点火系,而柴油机没有点火系()
分析点火提前角对汽油机燃烧过程的影响。
汽油机传统点火系统由( )控制点火过程。
汽油机点火系统的类型?
汽油机点火敲击响可能原因?
汽油机的表面点火属于()。
汽油机为点火式,所用汽油的要求是()
车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的,其原则是()。
汽油机的点火提前角与()有关
汽油机点火提前角过大会导致()
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