道床应保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆（）

高速铁路有砟轨道道床应根据脏污程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆（） 道床应按规定保持，防止轨枕、道床（） 道床应按规定保持密实，防止（） 碎石道床应按规定保持密实，严格防止（） 轨枕大修主要内容包括清筛道床，补充道砟，整治道床翻浆冒泥和超过的冻害（） 钢轨绝缘处的轨枕应保持（），道床捣固良好 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（），Ⅱ型Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。 道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。混凝土枕中部道床可不掏空，但保持疏松（） 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根应。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 钢轨底部与道床之间应保持的间隙，防止道床积水时漏电（） 道床常见的病害有（1）道床翻浆;（2）（B）;（3）道床沉陷（） 道床常见的病害有（1）道床翻浆；（2）道床板结;（3）（） 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过4根的作业属于Ⅱ级维修项目（） 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面mm，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松（） 在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好 道床要经常保持丰满、密实、整齐、排水良好（） 短轨枕分设于左、右股钢轨下，道床结构整体性相对稍差，使用中易出现短轨枕四周道床面细微裂纹和轨枕松动、翻浆等现象（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 整治道床翻浆冒泥，均匀道砟，整理道床。属于（）