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在压限器的使用中一般限幅器的压缩比选得比压缩器的压缩比大。()
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在压限器的使用中一般限幅器的压缩比选得比压缩器的压缩比大。()
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汽油内燃机的压缩比一般比柴油内燃机的压缩比小()
压缩机的出口表压与入口表压之比称为压缩比。
压缩比一般大于()是采用多级压缩。
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比小。
压缩机的压缩比,终压大于292kp()
压缩机的压缩比是各气缸出与入口的表压比。
压缩机的压缩比是各气缸出与入口的表压比()
压缩比是出口表压与入口表压的比值。
压缩比在1-1.15,终压不大于15KPa的一般称为()
汽油机的压缩比一般为15~22,柴油机的压缩比一般为6~10()
压缩比:压缩机的压力(绝压)与吸气压力(绝压)的比值()
柴油机要求较大的压缩比,一般压缩比为()
压缩比:压缩机的排气压力(绝压)与吸气压力(绝压)的()
柴油机压缩比比汽油机大,压缩比一般为()。
固体废物的压缩比()越,压缩倍数()越,压实效果越好.
汽油机压缩比一般为()。
汽油机压缩比一般是()
压缩与解压缩速度:与压缩方法和压缩编码的算法有关,一般压缩比解压缩计算量大,因而压缩比解压缩慢。()
气体压送机械可按其终压或压缩比可分什么类?
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比大()
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