工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁，在得到计算简图时，需将其支承方式简化为：（）

凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件，通常（）。 以弯曲变形为主要变形的杆件称（）。 以弯曲变形为主要变形的杆件称（ ）。 火车厢的车轮轴属于（） 对房屋建筑安装工程中产生的环境污染源识别后，应按以下程序采取措施（ ）。 主要发生拉压变形的杆件称为（）；主要发生扭转变形的杆件称为（）；主要发生弯曲变形的杆件称为（）。 凡是以弯曲变形为主要变形的杆件称为（） 起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废 为了防止杆件在运输和安装过程中产生弯曲和损坏，钢屋架杆件最小角钢尺寸不宜小于（ ）、（ ）。 火车车箱的车轮轴是（） 在房屋建筑中有时需设变形缝，试问变形缝有哪几种？在房屋建筑中为何要设置变形缝 对房屋建筑安装工程中产生的环境污染源识别后，应按以下程序采取措施不包括（ ）。 火车车厢的车轮轴是（? ? ）。 杆件变形有轴向变形、剪切、扭转和弯曲四种基本变形。() 以弯曲为主要变形特征的杆件称为（）。 在房屋建筑工程中，房屋建筑施工的依据是建筑施工图（） 杆件在弯曲变形后，横截面与轴线平行。() 杆件的长度越长，抗弯曲变形的能力越大（） 杆件的弯曲变形如超过容许限度时，需加修整（） 凡是以弯曲为主要变形杆件通常称之为（）