飞机结构连接螺栓的配合等级为：（）。

钢结构的连接方法主要有（）、螺栓连接、铆钉连接。 钢结构采用的连接方式有、铆钉连接和螺栓连接 导轨架连接螺栓的强度等级不能低于级（） 导轨架连接螺栓的强度等级不能低于（）级 钢结构连接方式主要包括（）、（）、普通螺栓连接和（）等。 钢结构中螺栓连接一般分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种，在高强度螺栓中，( )连接是目前广泛采用的基本连接形式。 钢结构螺栓连接紧固的要求有（）。 钢结构的连接中，螺栓连接时目前最主要的连接方法。 比较常用的木结构连接的方式是铰连接和螺栓连接。（) 曲轴与飞轮的连接方法有：静液压锥度过盈配合连接、（）和螺栓连接三种。 采用普通螺栓进行钢结构连接时,连接节点只能承受（ ）。 车钩通过车钩连接板与牵枕缓结构螺栓连接（） 两半联轴节连接螺栓使用的强度等级为（） 偏航轴承与底座连接时，螺栓的等级可以选用（） 立柱与之主体结构之间每个受力连接部位的连接的连接螺栓不应少于（）个，且连接螺栓直径不宜小于（）mm。 钢结构的连接可采用焊接、铆钉连接、普通螺栓连接、高强螺栓连接，其中焊接连接的优点说法不正确的是（）。 以螺栓连接立体结构，水平方向者螺栓穿入方向应为（）。 以螺栓连接立体结构，水平方向者螺栓穿入方向应为（） 钢结构工程钢结构连接螺栓无漏装，无松动、锈蚀。 钢结构中使用的螺栓连接一般分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种，在高强度螺栓中，（）是目前广泛采用的基本连接形式