在变频调速时，若保持U/f＝常数，可实现（），并能保持过载能力不变。

恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定予（）一恒值。横流变频系统的过载能力（），只适用于负载（）的场合 变频调速可实现（）调速。 变频调速时，若保持电动机定子供电电压保持不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象（） 恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定子电流I1为一恒值。恒流变频系统的过载能力较小，只是用于负载变化不大的场合（） SEW变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持（） SEW变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持（） 柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速. 柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速（） 变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持U/f恒定（） 变频器调速过程中，为保持磁通恒定，必须保持（）恒定 变频调速时应保持电动机定子供电电压不变仅改变其频率进行调速（） VVVF变频调速为保持主磁通不变，频率升高时，电压应该（） 变频调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象（） 在变频调压调速电梯中，如果只改变频率必然会引起磁通量的变化，所以必须同时改变电压，以保持电压频率比为常数（） 如果能保证额E/f=常数，则磁通可保持不变。由于电源和电压的有效值近似相等，则在变频中使（），即可保持磁通可不变，即在调速中同时调整电源及电流频率。 异步电动机变频调速时，要保持调速前后主磁通不变，则变频器的输出电压应（）。 异步电动机变频调速时参数比值保持不变的是（）。 从理论上讲，f1＜fn调速时，是保持E1/f1=常数好，还是保持U1/f1=常数好？ 变频调时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁确的变化。出现励磁不足或励磁过强的现象。 变频调速可以实现无极调速，转速可以低于同步转速，也可高于同步转速（）