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从热力学的角度,燃气轮机是一种热机,它以空气为工质通过()然后将热能转为功,对()输出。
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从热力学的角度,燃气轮机是一种热机,它以空气为工质通过()然后将热能转为功,对()输出。
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燃气轮机是由高速旋转的叶轮组成的一种热机,它把燃料中的化学能转变成()。
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:燃气轮机运行条件下气体燃料供给燃气轮机时的压力最大允许测量偏差()
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:试验边界是指必须测量试验范围内的流量流和热量流的热力学控制空间()
燃气轮机中工质在()中膨胀做功。
GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定:燃气轮机水洗系统应具有离线水洗一种功能()
GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定:每台燃气轮机应具备一种或者一种以上快速关闭燃料供给的措施。()
用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机()
燃气轮机保护系统()都对燃气轮机进行监测。
燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似,不同处在于工质不是()而是燃料燃烧后的()。燃气轮机属于内燃机,所以也叫内燃气轮机。
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:燃气轮机的热损失主要有发电机损失()
从能量的转换角度来说,燃气轮机燃烧室就是一个(),为()空气的加热提供热能。
未消耗完的热量随工质一起排入大气中,这样可使燃气轮机的热力循环得以()。
在实际燃气轮机中,温比对燃气轮机的性能()影响。
燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对()的控制。
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:燃气轮机热力性能试验开始后,稳定运行状态建立后进行读数,每组测量数据间隔,共计()
燃气轮机中()负责吸入空气并进行压缩。
引起燃气轮机爆燃的原因有哪些?怎样预防燃气轮机爆燃?
联合循环燃气轮机组的热效率()于纯燃气轮机组。
引起燃气轮机爆燃的原因有哪些?怎样预防燃气轮机爆燃
燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能()的功。
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