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半再生重整催化剂停工前,集中补氯的目的是()。
单选题
半再生重整催化剂停工前,集中补氯的目的是()。
A. 提高汽油辛烷值
B. 脱除系统硫化氢
C. 防止再生催化剂氯含量过低
D. 减缓催化剂积炭
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在重整装置停工、大检修及开工期间,重整催化剂的再生主要包括以下内容()。
重整催化剂再生时是用()来作载体。
重整催化剂上的氯含量越高,重整反应深度越深()
重整注硫、注氯严格按照设计与催化剂厂家提供数据进行加注,加强重整催化剂定期分析尤其是氯含量分析,定期标定注氯泵,严密监视催化剂氯含量和催化剂比表面积,防止注氯量超指标,造成后续设备氯腐蚀()
重整催化剂再生时是用空气来作载体。
重整催化剂再生时是用空气来作载体()
重整催化剂再生过程的步骤为()
重整催化剂中氯的作用是促进()作用。
重整催化剂再生的目的,是为了除去催化剂表面上聚积的碳()
重整催化剂再生过程通常包括()等过程。
为了防止重整催化剂卸剂时自燃,在停工时需要()。
催化重整催化剂是双功能催化剂()
对于重整催化剂的再生主要按以下步骤()
连续重整装置再生催化剂质量指标有()
重整催化剂遇硫会中毒,因此重整催化剂不需硫化。
重整催化剂遇硫会中毒,因此重整催化剂不需硫化()
重整催化剂硫中毒时,增加注氯量的原因是()。
连续催化重整装置再生催化剂需要分析的项目有()。
催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快,否则容易造成重整催化剂()。
重整催化剂中氯的作用是促进异构化反应。
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