安全防护员根据作业场所地形，应选择在来车方向、不侵限、瞭望条件较好、位置醒目、便于联络的高处地段进行防护（）

防护员应在路肩上行走，做到不上道、不侵限，远端防护员要与随机防护员保持 在作业线路上作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨上设置脱轨器进行安全防护（） 到达作业地点，现场防护员在作业地点来车方向m（根据现场地形条件调整，按照现场指定喷涂区域设置）设置双面红闪警示灯（） 现场防护人员应根据作业现场地形条件、列车运行、作业侵限、天气变化、作业人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护（） 安全防护装置包括专用安全装置、作业场所订制的安全防护装置等（） 列车反方向运行，作业安全防护按照作业防护规定执行（） 施工作业中现场防护员（远端防护员）应站在作业（施工）附近，线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护（） 作业组必须等到安全防护员到安全防护指定位置后，方可上线作业（） 安全防护员必须与作业人员（） 安全防护员上岗作业有哪些要求？ 工地防护员应站立于距作业群体范围内，站立位置应选择来车方向，便于瞭望、能及时通知并确认作业人员下道情况的适当地点（） 动车组机车救援时,需要进行安全防护时,由动车组确认机车来车方向,指挥随车机械师或客运乘务组进行安全防护（） 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车（） 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车（） 安全防护员必须与作业人员同出同归（） 安全防护员可以不同作业人员同出同归（） 严禁驻站防护员、现场行车防护员不监控列车运行状态，来车时未及时通知作业组（） 线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员、车站设驻站防护员（） 在作业线路上作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护（）