机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定多种区域，并分别设置安全防护设施和明显标志（）

机场控制区是指根据安全需要在机场内划定的（）的区域 机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、、维修区、行李分检装卸区、货物存放区，并分别设置安全防护设施和明显标志（） 机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置。（） 机场控制区指根据安全需要在机场划定的进出受到限制的区域（） 根据安全保卫的需要机场控制区，划分为十个区域（） 机场控制区是根据安保需要在机场内划定的的区域（） 机场控制区：是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域（） 机场控制区是根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域，机场控制区实行非封闭式分区管理（） 机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。 机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进出机场控制区的有效凭证（） 根据安全保卫的需要，机场控制区划定为候机隔离区、、航空器活动区和维修区、货物存放区（） 根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置（） 机场控制区根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、旅客到达行李提取区、行李分拣装卸区、航空器活动区、维修区、，并分别设置安全防护设施和警示标志（） 机场控制区是指根据需要在机场划定的进出受到限制的区域（） 机场控制区应当划定为()。 机场控制区根据安全保卫的需要，划分为等区域，上述区域分别设置安全防护设施和警示标志,实行封闭式分区管理（） 机场控制区，是指各单位根据安全需要，在单位内划定的人员、车辆进入受到管理的区域（） 机场控制区应当根据安全防卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置和安全防卫设施和（）。 机场控制区应当根据的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置安全防护设施和明显标志（） 福州机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域，实行开放式分区管理。