有关两座10kV配电所之间的联络线两侧采用开关的类型选择，下列说法正确的是（ ）。

高铁10kV配电所的电气主接线，一般情况下，双电源10kV配电所采用双母线分段接线，单电源10kV配电所采用单母线接线（） 为了迅速处理事故，防止事故扩大，若电源联络线跳闸后，开关两侧有电压，应自行恢复（）或（）。 若工作任务为“110kV太极变电站10kV太极凤凰线T10kV太城联络线1号杆直线杆B相及2号杆更换A相绝缘子”的线路第一种工作票，“应装设的接地线”为10kV太城联络线1号杆小号侧、10kV太城联络线3号杆小号侧，那么“工作地段：”栏应填写（） 单电源10kv变配电所采用“”接线（） 经现场勘察，35kV东山变电站10kV东山线1号杆至2号杆跨越10kV太极凤凰线T10kV太城联络线1号杆至2号杆段线路，10kV太城联络线、10kV东山线为绝缘导线，10kV东山线1号杆、2号杆、18号杆上有接地验电环，10kV太城联络线1号杆、2号杆上有接地验电环。以下说法正确的是（） 正常运行时10kV快切装置应投在（）方式，要求110kV机组调试电源开关（）状态，10kV A段备用电源开关（）、10kV B段备用电源开关（）、10kV A段联络刀闸（）、10kV B段联络刀闸（） 正常运行时10kV快切装置应投在（）方式，要求110kV机组调试电源开关（）状态，10kV A段备用电源开关（）、10kV B段备用电源开关（）、10kV A段联络刀闸（）、10kV B段联络刀闸（） 为检修10kV电力电缆户外终端头,需要拉开断路器两侧隔离开关,下列操作中错（） 公用配电室10kV设备采用负荷开关柜（） 常开的联络开关两侧都应装设避雷器。 10kV配电室内应有本配电所以及与本配电所有关的10kV电源侧、负荷侧的（）模拟图板，图板悬挂在墙面 高铁两路电源供电的10kV变、配电所应采用“”接线（） 为检修10kV电力电缆户外终端头，需要拉开断路器两侧隔离开关，下列操作中错误的是()。 电压10KV及以上变配电室内，总油量㎏以下的充油设备，应安装在两侧有隔板的间隔内（） 关于10kV配电所专用电源线的进线开关的选择，下列哪些项可采用隔离开关？ 10kV配电所专用电源线的进线开关，可采用能够隔离开关的条件为下列哪项？（ ） 铁路电力系统常见变配电所按电压等级分为：110/10kV，35/10kV，降压变电所；10kV配电所；10/0.4kV车间变电所。 铁路电力系统常见变配电所按电压等级分为：110/10kV，35/10kV，降压变电所；10kV配电所；10/0.4kV车间变电所（） 拆除转角杆两侧的10kV导线时，应当先拆除两边导线，再拆除中相导线（） 拆除转角杆两侧的10kV导线时，应当先拆除两边导线，再拆除中相导线（）