电压等级110kV及以下电力线路合闸和重合闸过电压一般不超过（）

停用110kV及以下线路重合闸只需退出合闸出口压板（） 重合闸过电压要比正常台闸过电压严重。 在500kV电力网中，空载线路合闸、单相重合闸的操作过电压，可采用下述哪些主要的措施限制？（ ） 简述重合闸过电压产生原因及影响因素。 单相重合闸不会造成过电压。( ) 在500kV系统中，空载线路合闸和单相重合闸，在线路上产生的相对地操作过电压水平不宜超过（）。 在500kV系统中，空载线路合闸和单相重合闸，在线路上产生的相对地操作过电压水平不宜超过（） 超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。 限制合闸过电压，不能采用的措施有（）。 在范围I系统中，线路的合闸和重合闸操作过电压一般不超过（）。 在范围I系统中，线路的合闸和重合闸操作过电压一般不超过（） 空载线路自动重合闸时，在合闸过电压中，以三相重合闸的情况最为严重，其过电压理论幅值可达（）倍的电源电动势的幅值 空载线路自动重合闸时，在合闸过电压中，以三相重合闸的情况最为严重，其过电压理论幅值可达（）倍的电源电动势的幅值。 在110kV及以下电力系统中，重合闸一般采用（） 变电站110KV等级架空电力线路运行中，发生某条线路电流速断保护动作跳闸，此时该条线路应手动重合闸，直到成功（） 110kV线路TV二次电压回路断线时对重合闸同期的影响是（） 110KV及以下线路保护测控装置的线路电压报警为：当重合闸方式为（）时，并且线路有流而无压，则延时10秒报线路电压异常。 我国电力线路电压等级为220V、380KV、10KV、、110KV等（） 110kV电力线路的平均额定电压为（） 如果采用单相自动重合闸，不会出现高幅值的重合闸过电压（） 如果采用单相自动重合闸，不会出现高幅值的重合闸过电压。