选择轴承与轴、外壳孔配合时主要考虑哪些因素？

当轴承与轴为紧配合，与座体孔为松配合时，应先将轴承装至（）上 轴承内圈与轴的配合是采用；轴承外圈与外壳（箱体或机架）孔的配合是采用（） 当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中（） 选择轴承配合时，应考虑（）等一系列因素。 轴与孔形成配合时在选择基准制时应该优先选择基孔制配合。 孔与轴配合时，配合公差（） 滚动轴承与轴、外圈与轴承座孔都是紧配合时，可用专门安装套管将轴承同时压入轴和轴承座孔中。（） 轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时,均应优先采用基孔制。 滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，轴承座孔中，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中（） 滚动轴承内孔与轴应选用过渡配合时，一般（） 滚动轴承同轴和外壳孔配合的选择,与轴承的负荷情况无关; 与标准件配合时，通常选择标准件为基准件。例如，滚动轴承外圈与机座孔的配合为基轴制，内圈与轴的配合为基孔制。 选择轴承类型时要考虑哪些因素？ 滚动轴承选择时要考虑哪些因素?   滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中。（） 滚动轴承的配合制度，内径与轴为基轴制，外径与外壳孔为基孔制。 滚动轴承的配合制度，内径与轴为基轴制，外径与外壳孔为基孔制（） 轴、孔配合种类的选择主要应考虑（）。 滚动轴承内孔与轴应选用过渡配合时， 一般（）。 孔与轴配合时，孔径小于轴径的配合称为（）