动车组司机汇报发生制动滑行

动车组制动试验规定：动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后,需进行（） 动车组发生全列制动不缓解故障时，司机、随车机械师按照《动车组故障应急处理手册》或的提示处理 动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，由司机进行防溜（） 随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，通知动车组司机施加停放制动，缓解常用制动，确认动车组常用制动已缓解后，通知司机隔CRH5型动车组离ATP、LKJ及，断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜（） CRH5A型动车组机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,确认动车组全列制动缓解状态（） CRH380A型动车组运行途中发生列车多车滑行，请注意（100），是因为轨道黏着恶劣，制动过程中5辆车以上发生滑行（） 动车组司机在运行途中发生超劳时，应及时向汇报情况。动车所调度员应及时组织换班或在有休息条件的地点调休，严禁命令动车组司机在动车上调休（） 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 动车组在动车段（所）无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于状态 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；停放制动装置故障时，由司机通知进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师通知司机施加停放制动（） 动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行制动试验（） CR400AF型动车组发生轴温预警级2级时,动车组自动施加最大常用制动,限速到,司机施加制动停车,通知随车机械师（） 如遇动车组超员时，关注MON制动信息界面，将情况及时汇报（） 根据《行车组织规则》第79条规定：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置时，动车段（所）检修库内的防溜由机械师负责，检修库外的防溜由司机负责（） 动车组运行途中或站停时发生接触网停电时，动车组司机断开主断路器，降下受电弓，制动手柄至于（） 动车组运行中若出现中途停车，应立即与司机联系，了解动车组停车原因，（）内向所调度汇报情况。 动车组运行中若出现中途停车，应立即与司机联系，了解动车组停车原因，（）内向所调度汇报情况 动车组出库途中，巡视检查动车组运转情况，确认司机室门窗锁闭，发现异常及时处置并汇报（）