Φ120P7mm的孔与Φ120h6mm的轴相配合是（）

有一尺寸为20mm的孔与20mm轴相配合，可能出现的最大过盈是（） 轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差 孔与轴相配合，当孔公差带位于轴公差带之下则形成（） 与滚动轴承内圈内径相配合的轴，和与外圈外径相配合的箱体孔，均应选用基孔制（） 相配合的孔与轴尺寸的()为正值时称为间隙配合。 相配合的孔和轴，孔的尺寸为Ø40+0.15+0.05mm，轴的尺寸为Ø400-0.10mm，求最大间隙和最小间隙。 轴与轴承相配合时，应按基孔制来选择公差（） 不论哪类配合，配合公差均等于相配合的孔公差与轴公差之（）。 不论哪类配合，配合公差均等于相配合的孔公差与轴公差之和。 不论哪类配合，配合公差均等于相配合的孔公差与轴公差之和（） 配合公差的大小，等于相配合的孔轴公差之和。() 配合公差的大小，等于相配合的孔轴公差之和。（ ） 配合公差的大小，等于相配合的孔轴公差之和（） 在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为正时的配合被称为。（） 相配合的孔与轴的尺寸的代数差为正时，称为__; 过渡配合相配合的孔、轴公差带的相对位置为孔的公差带与轴的公差带（ ）。 在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸，其偏差为正值时，即形成配合（） 孔的尺寸与相配合的轴的尺寸代数差为正值时，称为配合（） 相配合的孔与轴尺寸的算术和为正值时称为间隙。 当孔的尺寸与相配合的轴尺寸代数差为负数时，称间隙配合。