热门试题
立井井筒检查孔孔深应当不小于井筒设计深度以下（）
注浆孔终孔孔径不得小于（）mm。
案例四某施工单位承担一矿山立井井筒的施工任务，该立井井筒净直径6.5m,深度560m。其中表土段深度30m，井壁厚度650mm，采用井圈背板普通法施工。基岩段深度530m，井壁厚度500mm，混凝土强度等级为C30，采用普通钻眼爆破法施工。施工单位编制了该井筒的施工组织设计，主要内容如下：井筒施工方案：井筒表土段采用短掘短砌单行作业。基岩段采用短段掘砌混合作业，伞钻打眼，炮眼深度4.0m，中心回转
四背景资料某施工单位承担一矿山立井井筒的施工任务，该立井井筒净直径6.5m，深度560m。其中表土段深度30m，井壁厚度650mm，采用井圈背板普通法施工。基岩段深度530m，井壁厚度500mm，混凝土强度等级为C30，采用普通钻眼爆破法施工。施工单位编制了该井筒的施工组织设计，主要内容如下：1、井筒施工方案：井筒表土段采用短掘短砌单行作业。基岩段采用短段掘砌混合作业，伞钻打眼，炮眼深度4.0m，
双层立井井壁结构进行壁间注浆时，注浆孔一般要进入外层井壁()。
采用注浆法防治井壁漏水,最大注浆压力必须（）井壁承载强度
水文观测孔应当打在井筒内，不得偏离井筒的（），其深度不得超过冻结段深度
段修有辐板孔车轮轮缘厚度不小于mm（）
对于现浇混凝土井壁，其局部厚度偏差不得小于设计厚度（）mm。
漏水的井筒段壁后为含水岩层时，注浆孔宜进入岩层（）米以上。
漏水的井筒段壁后为含水岩层时，注浆孔宜进入岩层（）米以上
段修车轮轮辋厚度有辐板孔车轮不小于mm（）
段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于mm（）
炮眼直径小于50 mm，深度（）m称为中深孔爆破，多用于井筒及大断面硐室掘进
案例四某施工单位承担一矿山立井井筒的施工任务，该立井井筒净直径6.5m,深度560m。其中表土段深度30m，井壁厚度650mm，采用井圈背板普通法施工。基岩段深度530m，井壁厚度500mm，混凝土强度等级为C30，采用普通钻眼爆破法施工。施工单位编制了该井筒的施工组织设计，主要内容如下：井筒施工方案：井筒表土段采用短掘短砌单行作业。基岩段采用短段掘砌混合作业，伞钻打眼，炮眼深度4.0m，中心回转抓岩机出渣，两套单购吊桶提升，金属整体伸缩式模板砌壁，段高3.5m。
段修支出其他型辐板孔车轮轮辋厚度不小于mm（）
某井筒井深820m，采用地面预注浆堵水。注浆专业队认为当时不能检查注浆效果，没有严格遵守操作程序；井筒施工单位责怪注浆效果差，没有采取积极措施。当检查预注浆工作质量时，发现工作面漏水量超过18m3／h。建设单位为避免延误井筒施工时间，要求在井筒建成后处理。在井筒后续施工中，因为井筒漏水越来越大，井壁质量无法保证，造成已建的多段井壁混凝土强度低于设计要求，井筒漏水严重，注浆单位采用壁后注浆处理后仍无
井筒地面预注浆，测量应确定注浆孔的内容包括有（）
立井井筒检查孔距井筒中心不得超过（）m,且不得布置在井筒范围内,孔深应当不小于井筒设计深度以下（）m.
井筒出水量大于（）m3/h或井壁出现破损时，必须及时采取注浆封堵等加固处理
