某货主投保一批2000万货物，该批货物由英国至德国，运输途中，由于船舱失火致使2000万货物全部被烧毁，该批货物的损失属于（  ）。

某工程项目需进口一批货物，FOB价格为25000美元，国际运费为100美元，运输保险费率为1‰，货物投保加成系数为110%。 问题： 计算该批货物的CIF价格。 某公司将一批货物运往境外加工，该批货物在出境时与该批货物相同货物的进境价格是CIF1500美元，而该批货物复运进境进的价格是CIF2000美元，这样，这批出境加工货物的完税价格是____。 某公司出口一批货物 某企业进口一批货物（检验检疫类别为M/N)，经检验检疫合格并取得（ ）后，方可销售、使用该批货物。 某外贸公司出口一批货物至美国，货物运抵后，进口方因市场行情发生变化为借口，拒绝接受该货物，致使该批货物被低价转卖，则这批货物的损失应由（）负责赔偿。 某企业海运进口一批货物，海关审定的货价折合人民币2000万元，运费折合人民币10万元，保险费无法查明，该批货物进口关税税率为5%，则应纳关税（ ）万元。 某单位出口一批货物，每吨300美元CIFC1%美国，请问这批货物的CIF净价为( )。 王某为其一批货物分别同时在甲、乙两家保险公司投保，保险金额分别为 40 万、60 万，在保险期限内发生保险事故导致货物损失 15 万，出险时，该批货物总价值为 50 万元。 某企业海运进口一批货物，海关审定的货价折合人民币2000万元，运费折合人民币10万元，保险费无法查明，该批货物进口关税税率为5％，该企业应缴纳的关税为（）万元。 赊销一批货物，共计800000元。 M公司进口一批货物，海关审定货价为l930万元，运费和保险费共计70万元，已知该 批货物适用关税税率为5%，该批货物应缴纳的关税税额为( )。 铁路一批货物，重286kg,体积0.56m3，则该批货物的计费重量为()kg。 距离经济的存在是因为与转移一批货物有关的固定费用可以按整批货物的重量分摊。所以一批货物越重就越能分摊费用。() 某外贸公司出口一批货物至某国，货物运抵后，进口方因国内贸易政策发生变化为借口，拒绝接受该货物，致使该批货物被低价转卖，则这批货物的损失应由（）负责赔偿。 有一批货物出口，货主投保货物运输保险，投保时实际价值与保险人约定保险价值为24万元，保险金额也为24万元，后货物在运输途中出险，出险时当地完好市价为20万元，问如果货物全损，保险人如何赔偿？赔多少？ 一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份（）。 某外贸公司出口一批货物至美国，货物运抵后，进口方因市场行情发生变化为借口，拒绝接受该单物，致使该批货物被低价转卖，则这批货物的损失应由（　）负责赔偿。 德国"法利亚"号货轮承载一批BMW牌汽车，目的港为中国厦门港，这批货物的货主凭正本提单却未提到货物，后得知该批货物已被金海公司凭假提单提走，货主在厦门海事法院起诉承运人，根据我国有关司法解释，下列说法正确的有：（） 某单位出口一批货物，成交条件为CFR，总价为1000港元，其中含运费5%，销售佣金300港元。请问该批货物的FOB总价应为 某企业进口一批货物，买价为300000元，运费为20000元，假设关税税率为20%，那么该批货物进口应缴纳的关税为（）元。