正线列车故障时，应立即报告（）

正线列车故障,司机判断处理的时间为( )分钟。 正线列车故障司机判断处理的时间为分钟（） 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应遵循“，尽快恢复正线运营”的原则，以确保其他正线列车运行的秩序（） 发生动车组脱轨事故后，随车机械师应立即短接邻线轨道电路，司机应立即报告列车调度员或车站值班员，列车调度员或车站值班员接到报告后因立即扣停后续列车和邻线列车，通知已进入区间的后续列车和邻线列车（） 正线发生故障应立即停向行调汇报（） 正线载客列车故障处理时间原则上为（4）分钟，若司机确认无法处理申请救援时，应立即组织救援（） 对复线并行地段（具体地段由工务段汛前向相关车务站段提供），车站（列车调度员）接到司机或其他人员报告线路异常时，应立即指示本线后续列车停车，通知邻线列车；如确认影响邻线列车运行时应立即扣停邻线列车。（西铁工函〔2019〕163号第62条）（） 正线列车设备发生故障后，司机应及时将故障信息记录在上（） 正线列车设备发生故障后，司机应及时将故障信息记录在上（） 发生动车组脱轨事故后，随车机械师应立即短接邻线轨道电路，司机应立即报告列车调度员或车站值班员，列车调度员或车站值班员接到报告后应立即扣停后续列车和邻线列车，通知已进入区间的后续列车和邻线列车停车。司机要指挥列车长、随车机械师等做好事故救援工作（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车辆人员（） 在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下，正线列车采用组织行车（） 在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。() 车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知，并报告列车调度员（） 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调报告（） 城际铁路公司员工或其他人员发现设备故障时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员（） 机发现线路有异物不影响本线但危及邻线行车安全时，应立即报告列车调度员（车站值班员）。列车调度员（车站值班员）应立即通知邻线列车停车，不得再向该区间放行列车，并通知检查处理 车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车减速注意瞭望,并报告列车调度员（） 车站接到列车退行的报告后，应立即报告（） 在安全检查时，若发现设备故障，应立即报告，并填写（）