在变频调速时，若保持U/F=尝数，可实现，并能保持过载能力不变（）

变频调速可实现（）调速。 变频调速时，若保持电动机定子供电电压保持不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象（） 恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定子电流I1为一恒值。恒流变频系统的过载能力较小，只是用于负载变化不大的场合（） SEW变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持（） SEW变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持（） 柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速. 柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速（） 变频器调速过程中，为保持磁通恒定，必须保持（）恒定 变频调速过程中，为了保持磁通恒定，必须保持U/f恒定（） 变频调速时应保持电动机定子供电电压不变仅改变其频率进行调速（） VVVF变频调速为保持主磁通不变，频率升高时，电压应该（） 变频调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象（） 电动机在变频调速过程中，为保持，必须保持U/F=常数（） 异步电动机变频调速时，要保持调速前后主磁通不变，则变频器的输出电压应（）。 异步电动机变频调速时参数比值保持不变的是（）。 变频调时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁确的变化。出现励磁不足或励磁过强的现象。 ()变频调速具有优异的性能。变频时按不同规律结合调压可实现恒转矩或恒功率调速，以适应不同负载的要求。 变频调速可以实现无极调速，转速可以低于同步转速，也可高于同步转速（） 双馈发电机可以提供无功功率，保持发电机输出电压稳定，但发电机受双馈变频器IGBT过载电流影响，只能有有限过载能力，过载能力要次于发电机 变频调速系统可以实现无级调速。