单选题

每6个月不少于2次,原则上春、秋季各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测()

A. 对
B. 错

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无缝线路位移观测每个月不少于一次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次() 各级单位严格按照演练计划实施演练。原则上,分公司级应急演练每季度不少于1次,部门级应急演练每2月不少于1次,室级应急演练每月不少于1次,班组级应急演练每不少于1次(计划修、定修、设备维护组、设备操作组、架大修室等班组除外,演练由部门或中心自行安排)() 授信客户提款后1个月实地查访最少不少于2次() 曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次() 例行巡视一类变电站每不少于1次;二类变电站每不少于1次;三类变电站每周不少于1次;四类变电站每2周不少于1次() 建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于()次,每个评价期检查不少于()次,检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。 建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于( )次,每个评价期检查不少于( )次,检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。 各级单位严格按照演练计划实施演练。原则上,分公司级应急演练每季度不少于1次;部门级应急演练每2月不少于1次;室级应急演练每月不少于1次;班组级应急演练每半月不少于1次(计划修、定修、设备维护组、设备操作组、架大修室等没有应急救援任务的班组除外,演练由部门或中心自行安排)() 曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于2次() 曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于2次() 原则上,事故案例教育每季不少于一次() 各级单位严格按照演练计划实施演练。原则上分公司级应急演练每季度不少于1次;部门级应急演练每2月不少于1次;室级应急演练每月不于1次;班组级应急演练每不少于1次(计划修、定修、设备维护组、设备操作组、架大修室等班组除外,演练由部门或中心自行安排() 秩序维护部负责人原则上每日白班检查全部岗位执勤情况不少于1次,夜间查岗(01:00-05:00)每周不少于2次,并进行巡更打点或签到() 站线线路和道岔检查,一般有6个月不少于1次() 站线线路和道岔检查,一般有6个月不少于1次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每3个月不少于1次. 城际铁路司机每年集中脱产培训人(原则上)不少于120学时,日常技术业务学习每月不少于2次,每次不少于学时() 《普速铁路线路修理规则》中,线路设备周期性检查规定,无缝线路位移观测每(C)不少于1次() 单选 《普速铁路线路修理规则》中,线路设备周期性检查规定,无缝线路位移观测每()不少于1次
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