单选题

隧道内地下设备用房的毎个防火分区安全出口数量不应少于2个,与车道或其他防火分区相通的出口可作为第二安全出口,但必须至少设置1个直通室外的安全出口;建筑面积不大于(  )㎡且无人值守的设备用房可设置1个直通室外的安全出口。

A. 100
B. 200
C. 300
D. 500

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下列关于某隧道内地下设备用房的防火设计,不符合规范要求的是( )。     隧道内附设的地下设备用房,占地面积大,人员较少,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于(  )。     人防工程每个防火分区的安全出口数量不应少于()个 深圳万达商场的地下设备用房设置有自动灭火系统,在对地下设备用房划分防火分区时,一个防火分区的最大允许建筑面积是( )m2。 城市交通隧道内附设的地下设备用房,占地面积大,人员较少,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于(  )。 城市交通隧道内附设的地下设备用房,占地面积大,人员较少,每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()。 人防工程每个防火分区的安全出口数量不应少于(    )个。 地下室.半地下室每个防火分区的安全出口数目不应少于()个。 某市拟建一城市交通隧道,设计隧道内附设地下设备用房,平时较少有人员出入, 该场所每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()㎡。 地下室.半地下室每个防火分区的安全出口数目不应少于()个。 地下室、半地下室每个防火分区的安全出口(),而且每个防火分区必须有()个直通室外的安全出口 每个防火分区安全出口的数量不应少于两个,并应有一个出口直通安全区域,与相邻防火分区连通的防火厅可作为第二个安全出口。竖井爬梯出口不得作为安全出口() 每个防火分区的安全出口不应少于()个。 以下设备用房中,()的疏散门应直通室外或安全出口。 某市拟建一城市交通隧道,设计隧道内附设地下设备用房,平时较少有人员出入,该场所每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于(    ) ㎡。 每个防火分区的安全出口数目不应少于()个。 某市拟建一城市交通隧道,设计隧道内附设地下设备用房,平时较少有人员出人,该场所每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()m2 某市拟建一城市交通隧道,设计隧道内附设地下设备用房,平时较少有人员出人,该场所每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()m2。 地铁车站中有人值守的设备管理区内,其每个防火分区安全出口的数量不应少于( )个。 饭店的每个防火分区的安全出口不应少于()个
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