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平衡曲轴所受弯矩的方法有()
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平衡曲轴所受弯矩的方法有()
A. 各缸平衡法
B. 分段平衡法
C. 整体平衡法
D. 不规则平衡法
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轨枕支承条件不同,轨枕各个截面所受的弯矩有很大变化,其中起决定作用的是()
曲轴的平衡方式:()
曲轴后端密封方法有()
飞行中,为了减少机翼根部所受的弯矩,应首先使用()的燃油。
平衡梁的()部位承受的弯矩最大。
发动机曲轴平衡重是主要平衡( )的。
曲轴裂纹的检验方法有()
多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
轴根据所受负载荷不同可分为直轴,曲轴和转轴。
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曲轴由后端(输出端)和平衡块(并非所有曲轴都有)等组成()
贝雷梁选用时,一般将贝雷梁所受的弯矩、剪力跟()比较
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曲轴设置平衡重的目的是
当采用竖向荷载下的分层法进行框架结构内力计算时,若结点弯矩不平衡,可将不平衡弯矩再分配一次,重新分配的弯矩仍需考虑传递。()
弯矩二次分配法就是将各节点的不平衡弯矩,同时作分配和传递,按梁柱线刚度分配固端弯矩
曲轴箱检测方法,有何弊病?
曲轴加工常用的装夹方法有()。
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