判断题

架体与吊篮的间隙,即吊篮导鞍与导轨的间隙,应控制在50~70mm以内。

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转Kl型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为() 承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和转K5型为() 弹簧导靴内表面与整条导轨顶面应()间隙,即靴衬底部应始终紧贴在导轨的顶面上 转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为() 转K4型转向架承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前、后之和为() 转D21型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为() 转8A型转向架Ⅱ型承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为() 转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为mm() 转K5型转向架承载鞍(标记A)与侧架导框(导台)的间隙左、右之和为() 井字架架体与吊篮的涂色应有明显区别() 井字架架体与吊篮的涂色应有明显区别() 段修时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为() 段修时,转K5型转向架承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为() 段修时,转K6型转向架承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和为() 段修时,转8B型承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为() 段修时,转K6型承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为() 段修时,转K2型承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和为() 段修时,转K4型承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为() 转K4型(无标记)转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为() 转D21型转向架组装后承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为()
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