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()CN18号道岔采用单圆曲线线形,导曲线半径为1100m
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()CN18号道岔采用单圆曲线线形,导曲线半径为1100m
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道岔岔后连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。
连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径
CN18道岔尖轨尖端降低值为()
平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值()
岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不得大于导曲线半径的()
曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的_倍()
道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高,但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径()
道岔岔后连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,连接曲线超高不应大于()
导曲线半径800m18号单开道岔侧向允许通过速度为km/h()
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形()
连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍()
采用圆曲线形竖曲线时,竖曲线半径应根据运营条件采用__m;困难条件下不小于__m。答
采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于()
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
正线道岔型号为60kg/m,9号道岔导曲线半径为m
线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。
列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
[T]A-D-C-002312道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径()
50kg/m7号单开道岔导曲线半径为m()
A-D-E-001213连接曲线半径不得小于该道岔的导曲线半径()
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