长途客运站每个安全检查点每班至少配备（）名安全检查人员

（　　）完全依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响。因此，对安全检查人员要求较高。 （）完全依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响。因此，对安全检查人员要求较高 （　）方法完全依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响。因此，对安全检查人员要求较高。 (  )完全依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响。因此，对安全检查人员要求较高。 设有X光行包安检机等检查设备的汽车客运站，引导人员和检查人员可分设或合设 乡镇、街道(园区)安全生产专职安全员到达被检查单位后，至少需要（）名检查人员要出示相关证件。 乡镇街道(园区)安全生产专职安全员到达被检查单位后，至少需要()名检查人员要出示相关证件。 客运站中每个危险品查堵岗位每班至少配备的危险品查堵人员的人数为（）。 武器警械等装备检查点验分为定期检查点验和不定期检查点验，（）至少组织一次检查点验 客运站中每个危险品查堵岗位每班至少配备的危险品查堵人员的人数为（  ） 煤矿各级领导拒不接受安全检查人员的正确意见，坚持违章指挥冒险生产或因工作打击报复安全检查人员，安全检查人员（）。 安全生产监督检查人员（） 安全生产监督检查人员() 下列哪种安全检查方法完全依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响（） 《检查证》上应注明至少一名检查人员的姓名（） 客运站安全检查主要包括：（）。 安全生产检查的方法中，()主要依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响。 常规检查完全依靠安全检查人员的经验和能力：检查结果直接受安全检查人员技术专长的影响。 常规检查完全依靠安全检查人员的经验和能力，检查的结果直接受安全检查人员个人素质的影响。 集团安全专项检查的检查人员为？（）