在流线型舵上正对螺旋桨轴线部分装设一个形如对称机翼的旋转体的舵称为：（）

流线型剖面形式的舵都是()。 海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵 目前海船上普遍采用的舵是__。Ⅰ.流线型舵；Ⅱ.平衡舵；Ⅲ.双支承舵（） 螺旋桨的旋转面是通过螺旋桨上一点并且垂直于旋转轴一个假想的（） 螺旋桨旋转时，通过螺旋桨上一点并且垂直于旋转轴的一个假想的平面（） 双螺旋桨船舶如配置双舵,舵安装在桨后,能充分利用螺旋桨的尾流,提高船的直线航行稳定性和旋回性,固定螺距螺旋桨双桨船多采用（） 舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵 飞机螺旋桨由一个桨轴以及（）桨叶组成（） 绝大多数机动船都使用流线型舵。() 流线型舵叶密性试验合格后,通常在舵叶内灌涂（） 按舵叶横截面形状分类，船用舵可分为（）Ⅰ、流线型舵Ⅱ、平板舵Ⅲ、平衡舵Ⅳ、不平衡舵 螺旋桨的叶面运动轨迹是一个__（） 尾柱是船尾结构中的强力构件,其作用是( )①支持舵与螺旋桨②改善航行性能③增强船尾结构强度④保护舵与螺旋桨 尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是：（）①、支持舵与螺旋桨；②、改善航行性能；③、增强船尾结构强度；④、保护舵与螺旋桨 流线型舵的特点是：（）①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小 螺旋桨产生推力的方式非常类似于机翼产生升力的方式，请问螺旋桨产生升力的大小取决于哪三个因素 下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速；Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速；Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速；Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速（） 下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速（） 下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ.提高船速;Ⅱ.提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ.降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ.降低船速的同时提高螺旋桨转速（） 流线型舵造成中间空心并要求水密的主要目的是________