登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
我国的航空气象服务由多带带的民航气象机构完成,主要有哪些?: 区域气象预报中心|机场气象台|民航气象中心|航空气象观测站
主观题
我国的航空气象服务由多带带的民航气象机构完成,主要有哪些?: 区域气象预报中心|机场气象台|民航气象中心|航空气象观测站
查看答案
该试题由用户879****25提供
查看答案人数:20087
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户879****25提供
查看答案人数:20088
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
民航地区气象中心应当向各机场气象部门开放民用航空气象信息系统()
根据《中国民用航空气象工作规则》,民用航空气象工作的基本内容包括观测与探测气象要素,收集与处理气象资料,,提供航空气象服务
现代农业气象服务示范县应开展“直通式”农业气象服务,重点服务对象主要有:()
《中国民用航空气象工作规则》是我国民用航空气象工作的根本指导性规章,我国从事民用航空气象工作及与民用航空气象有关的单位和个人都应当遵守该规章()
民航气象中心、民航地区气象中心由批准设立()
我国现行有效民用航空气象规章共有3部,其中对我国民用航空气象工作做出最为全面、详尽规定的规章为《中国民用航空气象工作规则》()
根据《中国民用航空气象工作规则》,中国民用航空局负责统一管理全国民用航空气象工作,民航地区管理局负责本地区民用航空气象工作
根据《中国民用航空气象工作规则》,中国民用航空局负责统一管理全国民用航空气象工作,民航地区管理局负责()某地区民用航空气象工作
关于航空气象服务组织机构的叙述,错误的是()
民用航空气象地面观测为航空气象预报、航空气象科学研究提供依据,为机场气候分析积累历史资料()
影响火灾的气象因素主要有()。
机场气象台(站)需要与境外气象服务机构进行飞行气象情报交换的,应当通过民航地区空管局箱民航局空管局提出申请,由民航局空管局确定其交换方式()
民用航空气象信息综合服务系统的核心是()
民用航空气象信息综合服务系统的核心是( )。
影响飞机防治的气象因子主要有()。
影响海盐生产的气象要素主要有()
影响飞机防治的气象因子主要有()
气象学需要测量的温度主要有()
火灾的发生与气象条件密切相关,影响火灾的气象因素主要有( )。
民用航空气象地面观测的主要任务如下:(一)观测、记录和编发机场天气报告。(二)向有关空中交通服务部门、航空营运人和其他有关部门提供本机场地面气象观测情报。(三)为航空气象预报、气象科学研究,为机场气候分析
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了